Οι στροφαλοφόροι άξονες του κινητήρα περιστρέφονται με πολύ υψηλές ταχύτητες, καθιστώντας αναγκαία τη χρήση ρουλεμάν για τη μείωση της τριβής και της αντίστασης. Ωστόσο, τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται στους στροφαλοφόρους άξονες είναι αρκετά ιδιαίτερα και εντελώς διαφορετικά από τα ρουλεμάν που βλέπουμε καθημερινά.
Οι περισσότεροι άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με τα ρουλεμάν, όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στα αυτοκίνητα. Μπορούν να βρεθούν σε εξαρτήματα όπως κιβώτια ταχυτήτων, τροχούς, αντλίες νερού, συμπιεστές κλιματισμού και εναλλάκτες αυτοκινήτων.
Ωστόσο, οι στροφαλοφόροι άξονες χρησιμοποιούν έναν διαφορετικό, λιγότερο κοινό τύπο ρουλεμάν: δύο ημι-μεταλλικές πλάκες, που τεχνικά ονομάζονται συρόμενα ρουλεμάν. Επειδή μοιάζουν με κεραμίδια στέγης, αναφέρονται συνήθως ως "φέροντα κελύφη".
Από την εμφάνισή τους και μόνο, πολλοί άνθρωποι δεν θα μάντευαν ποτέ ότι τα κελύφη ρουλεμάν έχουν καμία σχέση με τη μείωση της τριβής. Αλλά αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται στους στροφαλοφόρους άξονες του κινητήρα και είναι επίσης το συρόμενο ρουλεμάν που χρησιμοποιείται μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και των ράβδων σύνδεσης.